Ιστορία
Μεταξύ 1905 και 1910, ενώ εκσυγχρονιζόταν το Λιμάνι Κωνστάντσας υπό τον Carol I, ανέβηκε το κτίριο της Χρηματιστήριας: γραφεία, αίθουσα συναλλαγών, σιδηροτεχνία Art Nouveau. Το έργο συνδέεται με τον Anghel Saligny και τον αρχιτέκτονα Victor Ștephănescu, τους ίδιους ανθρώπους που κρατούσαν και άλλα κομμάτια του λιμανιού.
Μετά το 1946 άλλαξε η λειτουργία· για κάποιο διάστημα εδώ δούλευε η Συνοριοφυλακή. Το μνημείο (LMI CT-II-m-B-02784) φαίνεται από τις αποβάθρες, με στέγη και ψηλά παράθυρα ακόμη αναγνώσιμα, ακόμη κι αν δεν μπαίνει πλέον κανείς να αγοράζει σιτηρά με κραυγή.
Η πρόσβαση εξαρτάται από κανόνες λιμανιού. Αν δεν πιάσετε ξενάγηση, κοιτάξτε από απόσταση και συνδέστε το κτίριο με σιλό και την παλιά ηλεκτρική — ίδιο εργοτάξιο, ίδια δεκαετία.
Στον χάρτη
Η καρφίτσα σημαδεύει αυτόν τον τόπο.
Περιέργειες της περιοχής
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Κοντά (25 χλμ.)
Κοινότητα
Δεν υπάρχουν εγκεκριμένες κριτικές ακόμα.
Κανένα εγκεκριμένο σχόλιο ακόμα.