Ιστορία
Για να έχουν φως γερανοφόροι, αποθήκες και γραμμές στο λιμάνι, 1900-1905 ανεγέρθη ηλεκτρική μονάδα — ανάμεσα στις πρώτες αυτής της κλίμακας στη Ρουμανία, σε γραμμή που στη Βόρεια Αμερική είχε ξεκινήσει δύο-τρεις δεκαετίες νωρίτερα. Ο Anghel Saligny κράτησε το έργο στο πλαίσιο των εργασιών στις αποβάθρες, υπό τον Carol I.
Το κτίριο (LMI CT-II-m-B-02785, στη ζώνη αποβάθρας 17) μοιάζει με τεχνική αίθουσα: απλοί όγκοι, παράθυρα εργαστηρίου, τοιχοδομία αρχών 20ού αιώνα. Δεν είναι μουσείο ηλεκτρισμού· είναι το σημείο από όπου ξεκίνησε το ρεύμα για το λιμάνι.
Φωτογραφίζεται από το επιτρεπόμενο περίβλημα ή από ξενάγηση λιμανιού. Μην μπαίνετε σε τεχνικές πλατφόρμες.
Στον χάρτη
Η καρφίτσα σημαδεύει αυτόν τον τόπο.
Περιέργειες της περιοχής
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Κοντά (25 χλμ.)
Κοινότητα
Δεν υπάρχουν εγκεκριμένες κριτικές ακόμα.
Κανένα εγκεκριμένο σχόλιο ακόμα.