Історія
На березі Каналу Дунай — Чорне море, біля Straja, Pavel Bucur між 1974 і 1976 зведе beton ensemble близько 38 метрів. Елементи привезли з Combinatul de Prefabricate din Меджidії. Офіційна тема — молодь, що працювала на будівництві каналу.
Після 1989 monument лишився в полі без колишнього ritual. Beton тріскається місцями, сходи — factory, а не park. Видно здалеку з coastal road.
Зупиніться на п'ять хвилин, прочитайте таблички, якщо лишилися, і далі каналом. Гід не потрібен, щоб зрозumіти, навіщо будували; потрібен context, щоб не сприйняти як abstract sculpture.
На мапі
Мітка вказує це місце.
Цікавинки поруч
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Поруч (25 км)
Спільнота
Ще немає схвалених відгуків.
Ще немає схвалених коментарів.