Istoricu
Turnurile di secolele IV-VI stãteau di loc tu loc pi zidu di incintã, ca sã vãdzã marea shi uscatu. S-au zidit di piatrã, cu camere di veghe, tu campanii legate di Constantin cel Mare shi, maj târziu, di Iustinian, cãnd Tomis trebuia sã rãmânã cap di linie la Marea Neagrã.<\/p>
Astãzi apar ca volume semicirculare sau pãtrate, prinse tu cortinã. Nu le caftã pi toate: douã-trei, vãzute di aproape, explicã sistemu. Restu s-ghicește tu aliniamentu strãzilor.<\/p>
Dimineața, lumina cade bine pi piatrã. Evitã sã calci pi ziduri; situ e fragil shi, pi alocuri, fãrã gard.<\/p>
Pe hartã
Pinul marcheazã locul aistui obiectiv.
Curiozitãț di zonã
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Tu apropiere (25 km)
Oaminjlji
Ãncã nu sunt recenzii aprobate.
Vãrnu comentariu aprobat ãncã.