Istoricu
La intersecția Ștefan cel Mare cu Griviței, la numãru 84, hanu di primu deceniu al secolului XX ține douã fațade, zece balcoane cu fier forjat shi o poartã arcuitã grea. Stilu e di han balcanic, cu stuc aproape di rococo, tu un plan patrulater. E monument di categoria B (CT-II-m-B-02843).
Dupã 1990 clãdirea a trecut prin chirii, închideri shi discuții cu Primãria. Di pi trotuar vãdz încã intrarea shi ritmu ferestrelor; interioru nu e un muzeu deschis la orã fixã. Meritã cinci minute di-ntr-o turã prin centrulu vechi, între piațã shi peninsulã istoricã, ca sã vãdz cum arãtau hotelurile di negustori ale Constanței di-nainte di blocuri.
Pe hartã
Pinul marcheazã locul aistui obiectiv.
Curiozitãț di zonã
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Tu apropiere (25 km)
Oaminjlji
Ãncã nu sunt recenzii aprobate.
Vãrnu comentariu aprobat ãncã.