Ιστορία
Στη διασταύρωση Ștefan cel Mare με Griviței, αρ. 84, το χάνι του πρώτου δεκαετού του 20ού αι. κρατά δύο όψεις, δέκα μπαλκόνια με σιδερένια κάγκελα και βαριά καμάρα πύλη. Το στυλ είναι βαλκανικό χάνι, με στucco κοντά στο rococo, σε τετράγωνο σχέδιο. Είναι μνημείο κατηγορίας Β (CT-II-m-B-02843).<\/p>
Μετά το 1990 το κτίριο πέρασε από ενοικιάσεις, κλεισίματα και συζητήσεις με τον δήμο. Από το πεζοδρόμιο βλέπεις ακόμα την είσοδο και τον ρυθμό των παραθύρων· το εσωτερικό δεν είναι μουσείο ανοιχτό σε σταθερή ώρα. Αξίζει πέντε λεπτά από βόλτα στο παλιό κέντρο, ανάμεσα στην πλατεία και την ιστορική ημιχερσόνησο, για να δεις πώς ήταν τα ξενοδοχεία εμπόρων της Κωνστάντζας πριν τα μπλοκ.<\/p>
Στον χάρτη
Η καρφίτσα σημαδεύει αυτόν τον τόπο.
Περιέργειες της περιοχής
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Κοντά (25 χλμ.)
Κοινότητα
Δεν υπάρχουν εγκεκριμένες κριτικές ακόμα.
Κανένα εγκεκριμένο σχόλιο ακόμα.