Istoric
Între Neptun shi Olimp, tu spatele stațiunilor di la Mangalia, începe o pãdure plantatã tu 1903-1906, cãnd laguna Comorova a fost asanatã shi înlocuitã cu pini shi foioase. Înainte di secolu XX, aici era apã shi stuf, nu umbrã di plimbare.<\/p>
Potecile sãnt di pãmânt, fãrã alei largi. Vara e maj rãcoare decât pi plajã, s-aud broaște di bãlțile rãmase shi, dacã te abați puțin, dai di zone compacte unde soarele nu trece. E loc di alergare, picnic scurt sau evadare di la șezlong, nu di chioșcuri.<\/p>
Intrãrile s-aflã pi drumurile secundare di Neptun shi Olimp. Ține-te di poteci, evitã focu shi nu te baza pi semnal sau pi toalete. Dupã o ploaie di varã, noroiu ține.<\/p>
Pe hartã
Pinul marcheazã locul aistui obiectiv.
Curiozitãț di zonã
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Tu apropiere (25 km)
Comunitate
Ãncã nu sunt recenzii aprobate.
Niciun comentariu aprobat ãncã.