Istoricu
Prefectu Remus Opreanu a vrut, imediat dupã 1878, un hotel pi mãsurã tu-un ossã cã tocmai intra tu România. Între 1879 shi 1882, Alexandru Orăscu a proiectat Hotelu Carol I: primu han mare, cu pretenții europene, la Marea Neagrã.<\/p>
Aici au poposit Carol I shi Ion C. Brătianu cãnd veneau sã vãdzã Dobrogea nouã. Costu a pãrut mare ti vremea aia, dar clãdirea a ținut decenii, cu refaceri tu anii 1920, pânã cãnd ossãul a crescut peste ea.<\/p>
Caftã locu tu țesutul vechi, nu un turn cu neon. Meritã pus lângã catedrala aceluiași Orăscu, ca sã vãdz cum arãta Constanța di dupã Unire: hotel, bisericã, prefecturã, port.<\/p>
Pe hartã
Pinul marcheazã locul aistui obiectiv.
Curiozitãț di zonã
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Tu apropiere (25 km)
Oaminjlji
Ãncã nu sunt recenzii aprobate.
Vãrnu comentariu aprobat ãncã.