Istoricu
Dupã 1904, cãnd portu lui Anghel Saligny schimba ossãul, inspectoru Ion Bârzãnescu shi ingineru Zahariadi, diriginte di lucrãri, țineau di lumea cheiurilor. Casa Bârzãnescu, monument di categoria B, stã tu acea rețea: Art Nouveau / Secession, terasã, fațadã pi registre.<\/p>
Anu 1896 e tu biografia oamenilor, nu neapãrat pi piatra di temelie. Imobilu aratã bani di salariu înalt di port, nu di moșie. Feroneria shi ritmu ferestrelor s-vãdz dacã te uiți deasupra parterului.<\/p>
Leagã vizita di o coborâre la portu di azi. Înțelegi di ce astfel di case au apãrut atunci, nu 20 di ani maj devreme.<\/p>
Pe hartã
Pinul marcheazã locul aistui obiectiv.
Curiozitãț di zonã
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Tu apropiere (25 km)
Oaminjlji
Ãncã nu sunt recenzii aprobate.
Vãrnu comentariu aprobat ãncã.