Istoric
La vreo cinci kilometri sud de Gârliciu, pe platoul Hisarlâc, stau ruinele cetății Cius. Romanii au pus aici un punct de pază pe Dunărea de Jos încă din secolul I, în logica frontierelor flavine; Itinerarium Antonini o pomenește pe traseul de mal.
În 369, Valens a refăcut linia după războaiele cu goții. Locul a mai trăit refaceri până spre secolul VI, apoi a rămas pământ și piatră. Săpături moderne s-au făcut și în 1935; ce vezi azi e zid scund, șanțuri și o privire lungă peste luncă.
Ajungi cu mașina de teren după ploaie. Nu există cabina de bilete. Ia apă, evită arăturile și gândește-te la un port militar jos, la fluviu, nu la o cetate de munte.
Pe hartă
Pinul marchează locul acestui obiectiv.
Curiozități din zonă
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
În apropiere (25 km)
Comunitate
Încă nu sunt recenzii aprobate.
Creează un cont ca să lași o recenzie.
Niciun comentariu aprobat încă.