Tarih
Gârliciu’nun yaklaşık beş kilometre güneyinde, Hisarlâc platosunda, Cius kalesinin kalıntıları durur. Romalılar Aşağı Tuna’da I. yüzyıldan itibaren, Flavius sınırlarının mantığıyla bir nöbet noktası koydu; Itinerarium Antonini onu kıyı güzergâhında anar.
369’da Valens, Got savaşlarından sonra hattı yeniledi. Yer VI. yüzyıla kadar onarımlar daha yaşadı, sonra toprak ve taş kaldı. Modern kazılar 1935’te de yapıldı; bugün gördüğün alçak duvar, hendekler ve taşkın yatağına uzun bir bakıştır.
Yağmurdan sonra arazi arabasıyla varırsın. Bilet gişesi yoktur. Su al, sürülmüş tarlalardan kaçın ve dağ kalesi değil, ırmakta aşağıda bir askerî liman düşün.
Haritada
İğne bu yeri işaretler.
Bölgedeki meraklar
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Yakında (25 km)
Topluluk
Henüz onaylı yorum yok.
Henüz onaylı yorum yok.