Historia
Unos cinco kilómetros al sur de Gârliciu, en el meseta Hisarlâc, están las ruinas de la fortaleza Cius. Los romanos pusieron aquí un puesto de vigilancia en el Bajo Danubio ya en el siglo I, en la lógica de las fronteras flavias; el Itinerarium Antonini lo menciona en la ruta de la orilla.<\/p>
En 369, Valens refirió la línea tras las guerras con los godos. El lugar siguió con refacciones hasta hacia el siglo VI, luego quedó tierra y piedra. Hubo excavaciones modernas también en 1935; lo que ves hoy es muro bajo, fosos y una vista larga sobre la llanura.<\/p>
Llegas en coche todo terreno después de la lluvia. No hay caseta de entradas. Lleva agua, evita los surcos y piensa en un puerto militar abajo, junto al río, no en una fortaleza de montaña.<\/p>
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Curiosidades de la zona
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Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
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Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
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Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
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Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
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