История
На высоком берегу между Констанцей и Mangalia маяк Tuzla был возведён при Carol I, около 1900 года, и начал светить годом позже. С тех пор работает: белая башня, видна издалека, используется сегодня судами, держащими линию берега.<\/p>
В проекте фигурируют имена, связанные с морскими работами эпохи, включая круг Saligny, тогда занятый и Чернаводă. Сигналы — огни, ритм в духе Morse — менялись несколько раз; модернизации были в 1957 и 1972 годах, не меняя силуэт.<\/p>
Его видно с прибрежной дороги или из села. Зона частично военная, не заходи на техническую площадку. Лучший ракурс — с набережной на закате, когда башня рисуется на небе.<\/p>
На карте
Метка указывает это место.
Любопытные факты рядом
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Рядом (25 км)
Сообщество
Пока нет одобренных отзывов.
Пока нет одобренных комментариев.