Ιστορία
Σε ψηλή ακτή ανάμεσα σε Κωνστάντζα και Μαγκάνια, ο φάρος του Tuzla ανεγέρθη επί Carol I, γύρω στο 1900, και άρχισε να φωτίζει ένα χρόνο αργότερα. Έμεινε σε λειτουργία από τότε: λευκός πύργος, ορατός μακριά, που χρησιμοποιούν σήμερα τα πλοία που κρατούν τη γραμμή του ακρογιαλιού.<\/p>
Στο έργο εμφανίζονται ονόματα συνδεδεμένα με τα θαλάσσια έργα της εποχής, συμπεριλαμβανομένου του κύκλου του Saligny, απασχολημένου τότε και με Cernavodă. Τα σήματα — φώτα, ρυθμός Morse — άλλαξαν μερικές φορές· εκσυγχρονισμοί έγιναν το 1957 και 1972, χωρίς να κοπεί η σιλουέτα.<\/p>
Μπορείς να τον δεις από τον παράκτιο δρόμο ή από το χωριό. Η ζώνη είναι εν μέρει στρατιωτική, μην μπεις στην τεχνική πλατφόρμα. Η καλύτερη γωνία είναι από τον ακρογιαλό, στο ηλιοβασίλεμα, όταν ο πύργος σχηματίζεται στον ουρανό.<\/p>
Στον χάρτη
Η καρφίτσα σημαδεύει αυτόν τον τόπο.
Περιέργειες της περιοχής
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Κοντά (25 χλμ.)
Κοινότητα
Δεν υπάρχουν εγκεκριμένες κριτικές ακόμα.
Κανένα εγκεκριμένο σχόλιο ακόμα.