Istoric
La Vadu, spre mare, ruinele numite Kara-Harman (apoi Caraharman) își trag porecla din turcă: „kara” e negru, „harman” e arie, cerc sau amestec, după cine traduce. Evliya Çelebi o pomenește în trecerile lui; tradiția leagă locul și de Sari Saltuk, și de vremurile lui Baiazid.
Nu e o cetate restaurată cu pasarele. Sunt valuri de pământ, pietre și un câmp bătut de vânt, la o aruncătură de plaja sălbatică. Iarna e gol; vara, turiștii de la Vadu trec spre apă și ocolesc zidurile fără să știe ce sunt.
Ia o hartă GPX, nu te baza pe indicator. După ruine, rămâi pe țărm: explicația locului e linia dintre lagună, grind și mare, nu un turn păstrat în picioare.
Pe hartă
Pinul marchează locul acestui obiectiv.
Curiozități din zonă
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
În apropiere (25 km)
Comunitate
Încă nu sunt recenzii aprobate.
Niciun comentariu aprobat încă.