Histoire
Vasile Pârvan a ouvert le chantier de Histria en 1914. Après lui sont venus Scarlat Lambrino, Emil Condurachi, Dionisie Pippidi. Le musée à l'entrée du site, réorganisé en 1982, contient les pièces qui ne peuvent pas rester dehors : inscriptions, céramique, verre, bijoux.<\/p>
Le circuit dans le bâtiment est court et clair. Puis vous sortez dans la cité. Sans vitrines, les murs restent muets ; sans le terrain, les objets sont abstraits. Faites les deux.<\/p>
Le billet est généralement combiné. Prenez de l'eau de la voiture : dehors, il n'y a pas d'ombre. Depuis Constanța, c'est une demi-journée ; depuis Bucarest, une journée aller-retour.<\/p>
Sur la carte
L’épingle marque ce lieu.
Curiosités du coin
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
À proximité (25 km)
Communauté
Pas encore d’avis approuvés.
Aucun commentaire approuvé encore.