Geschichte
Ion Bănescu (1850–1909) war nur von 1905 bis 1907 Bürgermeister, aber in diesen zwei Jahren trieb er systematisch Straßenplanung, Promenade, Verbindung nach Mamaia und Arbeiten voran, die Constanța aus der osmanischen Marktlogik holten. Das Büste schuf Dimitrie Paciurea in den Jahren nach dem Tod des Bürgermeisters, mit typischen Verzögerungen der Epoche: Standortgespräche, Geld, dann der Krieg 1916.<\/p>
Man sucht es auf der Route zwischen Mircea cel Bătrân, Griviței und der Zone der Kirche Adormirea Maicii Domnului, nicht an der Promenade. Ein kurzer Stopp, gut verbunden mit einer Tour durch das Zentrum von 1900. Für Kontext auch das Justizpalast in der Traian ansehen: dieselbe Stadtgeneration.<\/p>
Auf der Karte
Die Nadel markiert diesen Ort.
Kuriositäten in der Gegend
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
In der Nähe (25 km)
Gemeinschaft
Noch keine freigegebenen Rezensionen.
Noch keine freigegebenen Kommentare.