Tarih
1887’de İtalyan Ettore Ferrari, Tomis’e gönderilen şair Publius Ovidius Naso’yu tunçtan döktü. Figür yaklaşık 2,60 m’dir: eğik baş, elde bir cilt, ağırlık bir dirsekte. Kaidede Tristia’nın III. kitabından dizeler durur, Pontus kıyısından yakındığı yer.
Heykel savaşlardan ve kaldırım yenilemelerinden sonra taşındı, restore edildi ve Ovidiu Meydanı’na geri getirildi — 1920–1925 yılları ve 1940’tan sonra dahil. Bugün tarihi yarımadadaki neredeyse her turun çıktığı noktadır: cami, müze ve liman iki-üç dakikadır.
Akşam kalabalıktır, sabah tunçta ışığı yakalarsın. Kaideye çıkma; meydan seviyesinden fotoğrafla, çevredeki yapılar da girsin.
Haritada
İğne bu yeri işaretler.
Bölgedeki meraklar
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Yakında (25 km)
Topluluk
Henüz onaylı yorum yok.
Henüz onaylı yorum yok.