Ιστορία
Το 1887, ο Ιταλός Ettore Ferrari έχυσε σε χαλκό τον Publius Ovidius Naso, ποιητή εξόριστου στην Τόμιδα. Το άγαλμα έχει περίπου 2,60 μ: κεφάλι σκυμμένο, τόμος στο χέρι, βάρος στον αγκώνα. Στη βάση στέκουν στίχοι από τις Tristia, βιβλίο III, εκεί που παραπονιέται για τον ποντιακό ακρογιαλό.<\/p>
Το άγαλμα μετακινήθηκε, αποκαταστάθηκε και επέστρεψε στην Πλατεία Ovidiu μετά πολέμους και ανακατασκευές πλακόστρωτου — συμπεριλαμβανομένων των 1920-1925 και μετά το 1940. Σήμερα είναι το σημείο από όπου ξεκινούν σχεδόν όλες οι βόλτες στην ιστορική ημιχερσόνησο: τζαμί, μουσείο και λιμάνι είναι δύο-τρία λεπτά.<\/p>
Το βράδυ γεμίζει, το πρωί πιάνεις το φως στον χαλκό. Μην ανεβαίνεις στη βάση· φωτογράφισε από επίπεδο πλατείας, για να μπουν και τα κτίρια γύρω.<\/p>
Στον χάρτη
Η καρφίτσα σημαδεύει αυτόν τον τόπο.
Περιέργειες της περιοχής
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
Canalul Dunăre-Marea Neagră scurtează drumul navelor spre Constanța cu aproape 400 km și e printre cele mai mari lucrări de terasamente din istorie, comparabilă cu Canalul Suez.
Κοντά (25 χλμ.)
Κοινότητα
Δεν υπάρχουν εγκεκριμένες κριτικές ακόμα.
Κανένα εγκεκριμένο σχόλιο ακόμα.