Farul „Carol I”
Dans le Port de Constanța, sur la Quai 0, la tour de pierre de 1909 s'élève de 13 mètres, environ 22 au-dessus de la mer. Elle a été baptisée Carol I et a tenu le signal des navire…
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Dans le Port de Constanța, sur la Quai 0, la tour de pierre de 1909 s'élève de 13 mètres, environ 22 au-dessus de la mer. Elle a été baptisée Carol I et a tenu le signal des navire…
À l'embouchure du bras Sfântu Gheorghe, là où le Danube se jette dans la mer, le premier signal côtier se trouvait sur le banc Olinca, dès le XIXe siècle. Le phare actuel est une c…
Sur une côte haute entre Constanța et Mangalia, le phare de Tuzla a été érigé du temps de Carol I, vers 1900, et a commencé à éclairer un an plus tard. Il est resté en fonction dep…
La tour de pierre près du Port Touristique Tomis a été érigée en 1860, d'après les plans d'Artin Aslan, à une époque où Constanța mettait en place ses signaux côtiers. Le nom renvo…
La tour de Mangalia a été bâtie dans les années 1950, bien qu'elle regarde vers le XIIIe siècle, quand les Génois tenaient un point côtier ici. Ce n'est pas une ruine médiévale sor…
Dans la nuit du 8 au 9 juillet 1854, pendant la guerre de Crimée, le capitaine Hyde Parker est mort à Sulina, lors d'une attaque contre les batteries de l'embouchure. Les navires F…
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