Μεταφορές
Fără mașină
Κωνστάντσα, Εφορίε, Μαγκαλιά, Τουλτσέα και Σουλίνα (με πλοίο) είναι ρεαλιστικές χωρίς αυτοκίνητο. Ίστρια, Ανταμκλίσι και Μάκιν απαιτούν μεταφορά, σπάνιο λεωφορείο ή οργανωμένη εκδρομή. Το δρομολόγιο είναι της CFR, των λεωφορειακών και των πλοίων — όχι δικό μας, δεν το αντιγράφουμε.
Το τρένο
Βουκουρέστι–Κωνστάντσα είναι η πυκνότερη σύνδεση προς τη Δοβρουτσά. Από τον σταθμό, η χερσόνησος γίνεται με τα πόδια ή με τοπική μεταφορά. Το τρένο για τη Μαγκαλιά συνδέει Εφορίε, Τεκιργιόλ, Κοστινέστι — το φθινόπωρο είναι καλό για παραλιακό, όχι για γεμάτη παραλία. Προς Τουλτσέα, η σύνδεση είναι πιο αραιή: έλεγξε CFR, όχι blog.
Λεωφορείο και μικρόλεωφο
Το παράκτιο τμήμα το καλοκαίρι έχει συχνές γραμμές· εκτός σαιζόν αραιώνουν. Προς Ίστρια, Τζουριλόβκα, Γκρέτσι ή Ανταμκλίσι, ρώτα την προηγούμενη μέρα. Μην χτίζεις δρομολόγιο τεσσάρων μνημείων σε μία μόνο γραμμή «που μάλλον υπάρχει».
Το πλοίο
Τουλτσέα–Σουλίνα και Τουλτσέα–Άγιος Γεώργιος: το χωριό Άγιος Γεώργιος δεν έχει δρόμο. Το δρομολόγιο είναι του πλοιοκτήτη. Το χειμώνα, λιγότερες ή καθόλου δρομολογήσεις. Το εισιτήριο μονής δεν είναι εισιτήριο επιστροφής — έλεγξε το τελευταίο πλοίο πριν καθίσεις σε μια ταβέρνα.
Με τα πόδια, όπου αξίζει
Κωνστάντσα: από τον Οβίδιο στο Καζίνο και την Τόμις. Μαμάγια: παραλιακή. Μαγκαλιά: κέντρο, τζαμί, λιμάνι. Τουλτσέα: παραλιακή και λόφος. Ίστρια και Μάκιν δεν «επεκτείνονται» με τα πόδια από την Κωνστάντσα.
Στον χάρτη
Άνοιξε /dobrogea/trasee και φίλτραρε πεζοπορικό ή τρένο. Οι περιπάτοι του καταλόγου (Οβίδιος, Καλλατίς, Τουλτσέα, Σουλίνα) είναι φτιαγμένοι για πόδια, όχι για πάρκινγκ.
Αποσκευές
Μια βαλίτσα με ρόδες στο πλοίο της Δέλτας είναι τιμωρία. Σακίδιο. Μετρητά. Φορτιστής. Ένα σχέδιο Β διαμονής στην Τουλτσέα αν ακυρωθεί το πλοίο.