Geschichte
In Cernavodă führt Anghel Salignys Brücke – 1895 von Carol I eingeweiht – die Donau auf Stahlträgern. An den Enden stehen die Dorobanț: vier Bronzesoldaten in Uniformen von 1877, Gewehr am Fuß.
Sie war damals eine der längsten Brücken Europas. Der Zug nutzt sie noch; daneben kam eine neue Fahrbahn. Vom Ufer schauen, nicht auf die Gleise. Die Statuen von unten fotografieren, mit dem Träger im Hintergrund.
Auf der Karte
Die Nadel markiert diesen Ort.
Kuriositäten in der Gegend
01 / 06
Constanța este cel mai vechi oraș locuit continuu de pe teritoriul României: peste 2.500 de ani de la întemeierea Tomisului.
02 / 06
Cazinoul din Constanța a găzduit ruleta doar câteva decenii, dar a fost spital în ambele războaie mondiale.
03 / 06
Farul genovez din Constanța amintește de negustorii Genovei, care în secolul XIII controlau comerțul întregii Mări Negre.
04 / 06
Portul Constanța e cel mai mare port la Marea Neagră și s-a construit după planurile aceluiași Anghel Saligny care a proiectat podul de la Cernavodă.
05 / 06
Granitul din Măcin a pavat Bucureștiul și Constanța: pietrarii italieni din Friuli, așezați în satul Greci, l-au tăiat generații la rând.
06 / 06
„Gânditorul de la Hamangia", descoperit lângă Cernavodă, are circa 7.000 de ani și e considerat una dintre cele mai valoroase 10 piese arheologice ale lumii.
In der Nähe (25 km)
Gemeinschaft
Noch keine freigegebenen Rezensionen.
Noch keine freigegebenen Kommentare.