Farul „Carol I”
En el Puerto de Constanța, en el Muelle 0, la torre de piedra de 1909 se eleva 13 metros, unos 22 sobre el mar. Fue bautizada Carol I y mantuvo la señal de los barcos que entraban…
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En el Puerto de Constanța, en el Muelle 0, la torre de piedra de 1909 se eleva 13 metros, unos 22 sobre el mar. Fue bautizada Carol I y mantuvo la señal de los barcos que entraban…
En la desembocadura del brazo Sfântu Gheorghe, donde el Danubio vierte al mar, la primera señal de costa estuvo en el banco Olinca, ya en el siglo XIX. El faro de hoy es una constr…
En una costa alta entre Constanța y Mangalia, el faro de Tuzla se levantó en tiempos de Carol I, hacia 1900, y empezó a alumbrar un año después. Ha seguido en funcionamiento desde…
La torre de piedra junto al Puerto Turístico Tomis se levantó en 1860, según los planos de Artin Aslan, en una época en que Constanța afinaba sus señales de costa. El nombre remite…
La torre de Mangalia se construyó en los años 1950, aunque mira hacia el siglo XIII, cuando los genoveses mantenían un punto de costa aquí. No es una ruina medieval sacada de la ti…
En la noche del 8 al 9 de julio de 1854, en la Guerra de Crimea, el capitán Hyde Parker murió en Sulina, en un ataque a las baterías de la desembocadura. Los navíos Firebrand y Ves…
Fotos de los lugares: Wikimedia Commons o redacción, crédito en cada ficha. Sin imágenes de dobrogea150.ro.
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